15 HP, 1.5 M3/MIN A 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph

Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

20HP, 1.8 M3/MIN, 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

POTENCIA: 30HP, 380/50Hz/3Ph
CAUDAL: 3.3 M3/MIN VERSION 8 BAR.
CAUDAL: 2.9 M3/MIN VERSION 10 BAR.
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.
Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

10 HP, 0.8 M3/MIN, 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

25 HP, 2.4 M3/MIN, 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

40 HP, 4 M3/MIN, 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

50 HP, 5 M3/MIN, 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

60 HP, 5.9 M3/MIN, 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

CAUDAL 9 M3/MIN
PRESION TRABAJO 10 BAR
POTENCIA 55kW (75HP)

Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

15 HP, 1.5 M3/MIN A 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

20HP, 1.8 M3/MIN, 10 BAR, 380V/50Hz/3Ph
Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.

CAUDAL 15.6 M3/MIN
PRESION TRABAJO 8 BAR
POTENCIA 75kW (100HP)

Compresor de tornillo de doble etapa con variador de velocidad y motor sincrónico de magnetos permanentes enfriado por camisa de aceite.

Unidad compresora con sistema UNIEJE sin perdidas mecánicas.
Alineación y balanceo perfectos.
Baja velocidad de giro y rodamientos SKF.
Motor sincrónico de magnetos permanentes (PM) de ultra eficiencia superior a IE4.
Enfriamiento de motor independiente de la velocidad de giro.
Motor sin rodamientos, libre de mantenimiento, sin contacto metal-metal.
Motor protegido por el variador de velocidad.
IP54, Clase F, Duty S1.
VSD con control vectorial.
Minimiza las penalidades por energía reactiva.
Arranque y variación suaves en la banda de presión.
Respuesta ultra rápida en cambio de velocidad.
Controlador inteligente BAOSI con pantalla táctil.
Ventilador axial de alto flujo.